| 当店では、ＢＲＺをベースにオリジナルパーツの開発や 他社パーツの取付など行っています。 標準車両のみで取り付け確認をしていますので、限定車両に取り付け不可の場合あります。 画像をクリックで大きい画像が見られます。 ２０２４．０７．０１更新 ※限定車両での取り付け確認が出来ていないパーツもありますので 購入の際はご注意下さい。 |
旧デモカー
| エアロ：ＶＡＲＩＳ マフラー：ＢＬＩＴＺ メーター：ＰＩＶＯＴ ホイール：ＲＡＹＳ（Ｇ２５） タイヤ：ＧＹ（ＲＳ ＳＰＯＲＴ） ヘッドライト、テールランプ、サイドマーカー：ＶＡＬＥＮＴ オイルクーラー：プレミアムジャパン |
| エアロ：ＶＡＲＩＳ マフラー：ＢＬＩＴＺ メーター：ＰＩＶＯＴ ホイール：TE37SL
YR-Version タイヤ：ＧＹ（ＲＳ ＳＰＯＲＴ） ヘッドライト、テールランプ、サイドマーカー：ＶＡＬＥＮＴI |
| 商品 | 説明 | 税込み価格 | 画像 |
| ホイール | |||
| ＴＥ３７ＳＡＧＡ-ＳＬ YR-Version |
ロット生産の為、納期がかかる場合があります。 １８インチ ９Ｊ ＋４２ 5Ｈ100 ＦＡＣＥ-４ 色：プレスドグラファイト（PG） 推奨タイヤサイズ 235/40-１8 or 225/40-18 スポークステッカーは付属 ※色、付属品等は通常のＳＡＧＡ-ＳＬと 同様です ※標準ブレンボにはフロント３ｍｍスペーサー が推奨します。 （スペーサー無し場合、 キャリパークリアランス約２ｍｍ） ※車高調とフロントキャンバーを それなりにつける必要があります。 目安ですが、車高２ｃｍ以上ダウン、 Ｆキャンバー -２度以上 ※ギリギリサイズの為、車検合否、 車高調の銘柄等では 干渉等もあるかもしれません。 ※リヤ９．５Ｊとの組み合わせの場合は できるだけ在庫をご用意 していますのでご相談してください。 装着の確認目安です。（一例です） 計算上 純正ホイール ７J+４８ と比較して ９Ｊ＋４２だと 約２７ｍｍ外に出ます、内側には約２４ｍｍ |
２本セット 定価 ￥220，000 販売価格 ￥１８４，８００ |
   ※ステッカーは付属になります |
| ＴＥ３７ＳＡＧＡ-ＴＡ YR-Version |
TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION 18インチ 9Ｊ＋43 5H100 ブラック（KR）とホワイト(KW)の２色 FACE-3 落込みフェイス面 （センターキャップは付属しません） 推奨タイヤサイズ 235/40-18 or 225/40-18 ※色、付属品等は通常のＳＡＧＡ-TAと 同様です ※標準ブレンボにはフロント３ｍｍスペーサー が推奨します。 （スペーサー無し場合、 キャリパークリアランス約２ｍｍ） ※車高調とフロントキャンバーを それなりにつける必要があります。 目安ですが、車高２ｃｍ以上ダウン、 Ｆキャンバー -２度以上 ※ギリギリサイズの為、車検合否、 車高調の銘柄等では 干渉等もあるかもしれません。 |
定価 ￥470，800 販売価格 ４本セット ￥３９６，０００ |
    |
| ＴＥ３７SAGA YR-Version |
ロット生産の為、納期がかかる場合が あります。 １８インチ ９Ｊ ＋３９ 5Ｈ100 ＦＡＣＥ−３ １８インチ ９Ｊ ＋４４ 5Ｈ100 ＦＡＣＥ−３ 色：標準 ダイヤモンドダークガンメタ（MM） ２本販売 オプションカラー ゴールド ４本販売 センターキャップ付き 推奨タイヤサイズ 235/40-18 or 225/40-18 ※車高調（車高）とフロントキャンバーを、 それなりにつける必要があります。 目安ですが、車高２ｃｍ以上ダウン、 Ｆキャンバー −２．０度以上 ※ギリギリサイズの為、車検合否、 車高調の銘柄等では干渉等も あるかもしれません。 ※＋４４は、標準ブレンボには フロント5ｍｍの スペーサーが必要になります。 ※色、付属品等は通常のSAGAと同様です 装着の確認目安です。（一例です） 計算上 純正ホイール ７J+４８ と比較して ９Ｊ＋３９だと 約３０ｍｍ外に出ます、内側には約２１ｍｍ ９Ｊ＋４４だと 約２５ｍｍ外に出ます、内側には約２６ｍｍ |
MMカラー ２本セット 定価 ￥240，900 販売価格 ￥２０２，４００ OPカラー ４本セット 販売価格 ￥４１５，８００〜 （ロット注文時にオーダー可） |
MM
装着画像は＋39です GO（参考画像PCD114.3です） 
|
|
Ｇ０２５ YR-Version |
１８インチ ９Ｊ ＋３９ 5Ｈ114.3 ＦＡＣＥ−３ 色：マットガンブラック センターキャップ付き リムよりスポーク突出が約３ｍｍあります。 推奨タイヤサイズ 235/40-18 or 225/40-18 ※色、付属品等は通常のG025と同様です ※Ｅ型以降の標準ブレンボには フロント5ｍｍの スペーサーが必要になります。 ※車高調とフロントキャンバーを それなりにつける必要があります。 目安ですが、車高２ｃｍ以上ダウン、 Ｆキャンバー -２.５度以上 リヤは、キャンバーアームや、 フェンダーモールの取付を推奨します。 ※ギリギリサイズの為、車検合否、車高調の 銘柄等では干渉等もあるかもしれません。 |
◆マットガンブラック ２本セット 定価 ￥250，800 販売価格 ￥２１０，６５０ |
マットガンブラック     |
| 足周り、外装 | |||
| 車高調キット |
ＹＲ−Ｓ２・Ｅｄｉｔｉｏｎ Ｆ：減衰20段調整 単筒式倒立 キャンバー調整付きピロアッパー スタビリンク付き Ｒ：減衰20段調整 単筒式正立 ピロアッパー 標準バネレート Ｆ８Ｋ Ｒ７Ｋ |
￥２４２，０００ |    |
| 調整式 フロントスタビリンク |
ダウンサスなど装着時にスタビ角の 調整にお奨め ネジ間で ２６０〜３４０ｍｍダウン量で １５〜４５ｍｍをターゲットにしています。 ※社外ショックですでに専用スタビリンクが 装着されていたり 取付位置が変更されている場合。 装着出来ない 場合があります。長さを事前にご確認下さい。 |
￥２０，９００ |   |
| 調整式 リヤスタビリンク |
車高を落とした時にスタビ角の調整にお奨め ネジ間で ８０〜９０ｍｍダウン量で １５〜４５ｍｍをターゲットにしています。 ※長さを事前にご確認下さい。 |
￥２０，９００ |
  |
| オートレベライザー 調整ステー |
リヤの車高を重要視してライトの高さを 調整しているみたいで ライトがどうしても下向きになってしまいます。 車高を落としたら、是非入れてほしい パーツです。 ※純正車高には不要なパーツです。 純正ステーと交換して、調整幅15ｍｍ（長穴）で、取り付けるだけです。 簡単に言いますと、リヤの車高が 上がったと擬似的に行う物です。 |
￥５，５００ |   |
| リヤバンパー 補強ステー |
リヤバンパー下側（バックライト付近）、 ガタガタ動い てしまうので、少しでも補強なればと 思い作ったパーツです。 加工無しで取り付け可能です。 錆びにくいよう、ステンレス製です。 ※E型以降の８６には取り付け不可 |
￥６，６００ |   |
| 牽引フック |
純正同様に取り付けるだけなので 簡単に装着可能 フロント、リヤ共通 フックの色は純正ボディ色で ギャラクシーブルーシリカ、ＷＲブルーマイカ サテンホワイトパール、ライトニングレッド、 スターリングシルバーメタリック クリスタルホワイトパール、 ＷＲブルーパールの７色 ※突起物で車検ＮＧになる場合があります。 |
￥１６，５００ |   ギャラクシーブルーシリカ、 ＷＲブルーマイカ、 サテンホワイトパール、 ライトニングレッド、 スターリングシルバーメタリック  クリスタルホワイトパール、 ＷＲブルーパール  |
| 牽引フック | 特注カラー チェリーレッド | ￥１８，１５０ |
 |
| 汎用ナンバー フレーム |
軽量樹脂製 フロント、リヤ共通タイプ カーボン調にカラーライン ライン：レッド、ブルー、シルバー、 チェリーレッド リヤは封印を外さずに取り付け可能、 前後、必要な場合は２枚お求め下さい。 |
￥３，３００／１枚 | シルバー、レッド、ブルー   チェリーレッド  |
| ナンバーステー （前期ＢＲＺ専用） |
ナンバープレートを若干角度をつけて、 上方向にオフセットします。 これにより、冷却アップになります。 アルミ製、黒塗装。 純正位置より、１５ｍｍ ｏｒ ３０ｍｍ アップまた、サーキット走行、 オフ会などのときナンバープレートを 外したときの見栄えアップや ステー部にステッカーを貼れば目立ちます。 ＢＲＺ Ａ〜Ｄ型用 |
￥１４，３００ |    |
| ナンバーステー （前期86専用） |
ナンバープレートを若干角度をつけて、 上方向にオフセットします。 これにより、冷却アップになります。 アルミ製、黒塗装。 純正位置より、 ４０ｍｍ ｏｒ ５５ｍｍ アップ ８６ Ａ〜Ｄ型用 |
￥１１，０００ |
   |
| ナンバーステー （後期専用） |
E型以降８６／ＢＲＺ用です ナンバープレートを若干角度をつけて、 上方向にオフセットします。 これにより、冷却アップになります。 アルミ製、黒塗装。 純正位置より、 ２５ｍｍ ｏｒ ４０ｍｍ アップ |
￥１１，０００ |
 Low  Hi   Low  Hi  |
| ドアプロテクト フィルム |
ドアを閉じるとき、上部角を押さえることが 多いかと思いますが その際、爪でキズがつきやすいです。 そこで自動車専用のプロテクトフィルムを ご用意しました。 透明な保護フィルムです。 ドアの上部角部とドアハンドル表面の 左右４枚セットです。 真ん中の画像は、解りやすくする為、 紙で大きさを現しています。 |
￥６，６００ |    |
| ブルーレンズミラー | 純正ドアミラーに貼るだけです。 視野角は、純正と同じで、 後続車のヘッドライトの 眩しさを軽減しています。 ヒーデットドアミラー用もあります。 |
標準 ￥１３，２００ ヒーテッドミラー用 |
  |
| カーボン ドアミラーカバー |
カーボン製で純正ドアミラーに貼るだけ ドライカーボン製 クリア塗装済み ※商品に両面テープは、貼ってあります。 |
￥２６，４００ |
  位置が合えば、純正色部 ほぼ見えなくなります。  |
| カーボン ドアハンドル アンダーカバー |
ドアハンドルのボディ側に、 両面テープで貼るだけです。 キズ防止、ドレスアップに最適です。 ドライカーボン製 クリア塗装済み。 ※商品に両面テープは、貼ってあります。 |
￥１３，２００ |
   |
| カーボン ドアハンドルカバー |
ドアハンドルに、両面テープで貼るだけです。 キズ防止、ドレスアップに最適です。 ドライカーボン製 クリア塗装済み。 通常モデル：鍵穴、センサー穴あり 穴レスモデル：鍵穴、センサー穴なし ※商品に両面テープは、貼ってあります。 |
￥１７，６００ |
 ﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰと同時装着の参考  穴レス仕様  |
| 給油口カーボン カバー |
給油口へ両面テープで貼るだけです。 キズ防止、ドレスアップに最適です。 ドライカーボン製 クリア塗装済み。 ※商品に両面テープは、貼ってあります。 |
￥１６，５００ |    |
| ルーフフィン | ABS製 黒つや消し塗装 付属の両面テープでの取り付け Ａ，Ｂ型のポールアンテナと Ｃ型のシャークフィンアンテナ ２種類あり 若干左右に隙間が出る場合があります。 |
￥２８，６００ |
|
|
ｶｰﾎﾞﾝﾄﾗﾝｸ ｶﾞｰﾆｯｼｭｶﾊﾞｰ |
トランクガーニッシュへ両面テープで 貼るだけです。 キズ防止、ドレスアップに最適です。 ドライカーボン製 クリア塗装済み。 前期用、後期用、穴レスの３種類あり ※穴ありは、エンブレムの取り付け位置穴が ２箇所開いています ※商品に両面テープは、貼ってあります。 |
￥１９，８００ |   |
|
ｶｰﾎﾞﾝﾌｪﾝﾀﾞｰ ｶﾞｰﾆｯｼｭ |
８６ Ｅ型以降のフェンダーガーニッシュに 両面テープで貼るだけです。 ドライカーボン製 クリア塗装済み。 ※商品に両面テープは、貼ってあります。 ※BRZ、８６前期に取り付ける場合は、 ８６後期の純正 フェンダーガーニッシュへの交換が 必要です。 |
￥２８，６００ |
  |
| エンジンルーム周り | |||
| オイルレベル ゲージフック |
純正エンジンオイルのレベルゲージに 付けるだけです。 ワンタッチでロックの解除が出来ます。 |
￥４，４００ |   |
| ラジエタ ホースキット |
信頼性が高い、サムコ製ホース 色は、レッド ｏｒ ブルーがあります。 純正交換タイプです。 ホースバンドは付属。 |
￥３９，６００ |   |
| サクション | 仕様は 本体は、アルミ製 信頼性の高い、サムコホースを使用 ホースの色は、レッド ｏｒ ブルー サウンドクリエターレス用のメクラ蓋を付属 ◆サウンドクリエターレス仕様 サウンドクリエター接合部は メクラ栓のみの付属ホースバンドは付属 |
標準仕様 ￥１９，８００ ｻｳﾝﾄﾞｸﾘｴｰﾀｰﾚｽ仕様 |
   ｻｳﾝﾄﾞｸﾘｴｰﾀｰﾚｽ仕様 |
| サウンド クリエーターホース |
当店サクション用（他社さんにも可）です。 色は、ブルー、レッド のサムコホース 純正のサウンドクリエーターの 黒いホースとサクションの間に、 長さ４〜５ｃｍ、内径38〜40φ追加ホースの ある他社さんの物へ装着可能です。 ＢＬＩＴＺさんは確認済み ＨＫＳさんプレミアム、オクヤマさんなどが 可能かと思います。 |
￥１６，５００ ｻｸｼｮﾝ＋ｻｳﾝﾄﾞｸﾘｴｰﾀｰﾎｰｽｾｯﾄ |
  |
| エアクリパワーネット | エアクリフィルターの後ろに入れるだけ パワーアップします。 （フィルター＋エアクリパワーネットでいれます） フィルター後なので汚れにくいので、 基本無交換で使用できます。 スペック２なので、さらに効果を アップさせるために スロットルの前のパイピングに もう１部品入れます。 前期、AT用と、後期MT用の２種類 ※純正エアクリBOX用です。 ※サクションによっては取り付け 不可な物もあります。 |
￥６９，３００ | 前期、AT用  後期MT用  装着イメージ  サクションの中に入れます  |
| マスターシリンダー ストッパー |
定番の、ブレーキマスターシリンダーの ストッパーです 無加工で取り付け可能ですが、 右フロントタイヤを 外して取付になります。 色はガンメタ |
￥１３，２００ |   |
| マグネットドレンボルト | エンジンオイルドレンの純正交換タイプ、 Ｍ１６ Ｐ１．５４０００Ｇ、 本体は丈夫なスチール製 ※表面処理で、画像とは色が違う 場合があります。 ガスケット純正使用可 |
￥３，３００ |  |
| ビックスロットル | 約１０％拡大、表面加工で吸気効率アップ （直径で２ｍｍ拡大） 純正ＥＣＵにも対応 下取りにて対応（加工済品と交換） ※通販の場合、事前に純正品を 送っていただき 問題なけでば、加工品を発送いたします。 または、 純正おあずかり加工です。 納期１週間ぐらい 新品の場合は、純正部品代＋加工費に なります。 当日、下取りで、加工済の物を取り付け 交換は可能 ただし、走行距離、状態によっては下取り不可 |
加工費 ￥５５，０００ |
  |
| フェンダー緩衝材 | フロントフェンダー内に入れる緩衝材です。 ロードノイズの低減になります。 他車種では、同じ材質や、樹脂パーツで 仕切られています。 材質は、自動車規格ＦＭＶＳＳ−３０２に適合 |
￥６，０５０ |   |
| ｶｰﾎﾞﾝｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰ | 純正のｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰに貼るだけ 装着可能です。 ドライカーボン製 クリア塗装済み ※純正ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰ未装着車両不可 ※商品に両面テープは、貼ってあります。 |
￥２０，９００ |
  |
| バッテリーホルダー |
アルミ削りだし加工 アルマイトでブルー、レッドあり Ｄサイズ用 幅17.2ｃｍまで Ｂサイズ用 幅13ｃｍまで ※本体の幅が２ｃｍありますので バッテリーがフラットタイプで ないものは事前に確認ください。 ※ロゴはステッカーなのでお好みで 貼って下さい 注）アルマイトの注意事項 直射日光が当たると劣化が早くなります。 若干の色むらがある場合があります。 （黒く見える部分があったりします） アルマイトの電極の跡 （点状で微かな色違い） ある場合があります。 画像はフラッシュ撮影の為と 実際商品と若干色が違う場合があります。 |
￥８，２５０ |
  |
| 補強 | |||
| フロントタワーバー | オーバルシャフトタイプ ブラケットはガンメタ 当店の補強パーツは、補強やりすぎで 純正ボディ、 純正部品に負担がかからないように、 重量増加も考え、必要最小限で 効果が大きい箇所をご準備しています。 |
￥２４，２００ |   |
| フロント トライアングルバー |
アジャスト式でテンションの調整ができます 左右セット、純正交換タイプです。 ブラケットはガンメタ |
￥２４，２００ |   |
| リヤタワーバー | オーバルシャフトタイプ ブラケットはガンメタ トランクの内装のカットが必要（画像一番下） |
￥２４，２００ |     |
| リヤトランクバー | トランク内上部のフレームを補強します。 アジャスト式でテンションの調整ができます 無加工で取り付け可能 ブラケットはガンメタ |
￥２２，０００ |    |
| リヤメンバーバー | リヤメンバーの取付部を補強するバーです。 アジャスト式でテンションの調整ができます 無加工で取り付け可能 ブラケットはガンメタ |
￥１７，６００ |   |
| リヤエンドバー | 画像ではわかりにくいですが、リヤの エンドプレートを補強します。 リヤバンパーを脱着せず取付可能です。 アジャスト式でテンションの調整ができます 無加工で取り付け可能 ブラケットはガンメタ |
￥２０，９００ |   |
| フロント ロアアーム 強化プレート |
純正交換タイプです。 小さいパーツですが、意外と効果あります。 無加工で取り付け可能 色はガンメタ |
￥１７，６００ |   |
| リヤロア アームバー |
リヤロアアームの取付部と共締めで、 補強するバーです。 アジャスト式でテンションの調整ができます 無加工で取り付け可能 ブラケットはガンメタ |
￥１８，１５０ |   |
| 室内、フロアマット | |||
| シフトパターン | シフト後方の、スイッチの空き スペースサイズになっている シフトパターンです。 ステン製エッジ加工で両面テープ付き ２ｃｍ×３ｃｍ 当店ロゴ有り／無しの２タイプ |
￥１，１００ |   |
| カラーシフト パターン |
シフト後方の、スイッチの 空きスペースサイズになっている シフトパターンです。 ステン製、両面テープ付き ２ｃｍ×３ｃｍ 当店ロゴ有り／無し 文字の 色がレッド/ブルーの ４タイプロゴなしブラック
|
￥１，３２０ |
   ブラック ロゴなし  |
| カーボン シフトノブ |
カーボン地とレッドクリアー塗装の２種類 ※レッドクリヤーは底面は、 多少塗りむらがある場合があります。 直径は約５３φ 重さ約１５０ｇ 純正同様のねじ式での取り付けです。 標準だとシフトパターンは付属しません。 シフトパターンとのセット品も ご用意してあります。 |
￥１４，３００ 上記シフトパターンとセット ￥１５，４００ |
  |
| 光るシフトパターン |
純正スイッチの加工品です。 本体の色がシルバーのみ ＬＥＤがブルーｏｒレッド前期、後期どちらに でもそれぞれ取付は可能 （右側のスイッチの表示が違うだけです） ※真ん中のシフトパターン部分左右との 段差を極力なくすために、 フィルム状シートを貼ってありますので 押したり、つついたりしますと破損する 場合があります。 |
￥１５，４００ Ａ〜Ｄ型用 Ｅ型用〜 |
    |
| 光るシフト パターンＶｅｒ２ |
純正スイッチの加工品です。 表示文字を大きくしました。 本体の色がブラックorシルバー ＬＥＤがブルーｏｒレッド 前期、後期どちらに でもそれぞれ取付は可能 （右側のスイッチの表示が違うだけです） Ver１からＶｅｒ２へのアップグレードについて （Ｖｅｒ１をお持ちの場合です） アップグレードは有償で行います。 分解加工を再度行う必要がありますので、 店頭のみの対応です。 作業時間は１時間はかかりませんが、 事前予約をして下さい。 １．本体のみ持込の場合 税抜き￥３，５００ ※当店敷地内での作業は できませんので、事前に外して お持ちください。 ２．車両への脱着込みの場合 税抜き￥４，０００ ３．通販の場合 税抜き￥３，５００＋往復の送料 ※真ん中のシフトパターン部分左右との 段差を極力なくすために、 フィルム状シートを貼ってありますので 押したり、つついたりしますと破損する 場合があります。 |
￥１５，４００ Ａ〜Ｄ型用 Ｅ型用〜 |
    |
| センター小物入れ |
センターコンソールのヘコミに取り付ける 小物入れです。 樹脂製、両面テープでの取付。 内寸で約１０．５×７．０×１．５ｃｍです。 タバコと１００円ライターが収まります。 ※シートヒーター付き車両は不可 |
￥４，９５０ |   |
| センター 小物入れ Ｖｅｒ２ |
センターコンソールのヘコミに取り付ける 小物入れです。 樹脂製、両面テープでの取付 シートヒータスイッチにも対応、 蓋がはずれて操作が可能です。 |
￥５，５００ |
|
| コンソールＢＯＸ |
ＡＴ車両にお薦めです。 純正コンソールに、はめ込む、 アームレスト付きの大型ＢＯＸです。 ＭＴ車両でも使用可能ですが、 アームレストの高さが気になる と思います。 ・アームレストは、本革で、前方に スライドします。 ・シガーライターへ接続して、 ＵＳＢが２個使用できます。 （シガーライターを利用したい場合は、 ＵＳＢを取り付け しなくても、使用可能です） ・純正のカップホルダーも使用可能 ・上段は、下段と２箇所、収納箇所あります。 |
￥１４，３００ |
 純正コンソールからの高さ 約11ｃｍ  前方にスライド  上段  下段 純正カップホルダー  深さ約13ｃｍ  ＵＳＢ  ＵＳＢ無しでの装着 |
| AC吹き出し口 カーボンカバー |
ドセンター、左右の、AC吹き出し口に 両面テープで貼るだけです。 ドレスアップに最適です。 ドライカーボン製 クリア塗装済み。 |
￥２４，２００ |
   |
| エアコン ダイヤルカバー |
純正エアコンダイヤルに 基本はめ込むだけで取付可能です。 アルミ削りだし オートエアコン車両用 まれに車両の個体差で、はめ込みに きつい場合があります。 潤滑油をつけたり、多少削りで 対応してください。 注）アルマイトの注意事項 直射日光が当たると劣化が早くなります。 若干の色むらがある場合があります。 （黒く見える部分があったりします） アルマイトの電極の跡 （点状で微かな色違い）ある場合が あります。 画像はフラッシュ撮影の為と 実際商品と若干色が違う場合があります。 ※ＢＲＺのＥ型〜は、若干ですがボタンとの 隙間ができます。 前期純正ダイヤルを購入してもらうか または、純正エアコンダイヤルを 少し削ると、ぴったり収まります。 |
アルマイト ￥１４，３００ カーボン調 ￥２０，９００ |
 Ａ型ＢＲＺ  Ｅ型ＢＲＺ   カーボン調   |
| パドルカバー前期 |
前期AT用 純正のパドルに取り付け、 上下方向で大きくなります。 アルミ削り出し アルマイトで レッド、ブルー、ブラックの３色有り ネジで固定タイプ ※BRZ正面からみるとほぼ、 ハンドルの裏でみえないので 装着画像は、左よりから右パドルが 見えるように撮影しています。 注）アルマイトの注意事項 直射日光が当たると劣化が早くなります。 若干の色むらがある場合があります。 （黒く見える部分があったりします） アルマイトの電極の跡 （点状で微かな色違い） ある場合があります。 画像はフラッシュ撮影の為と 実際商品と若干色が違う場合があります。 |
￥１１，０００ |     |
| パドルカバー後期 |
後期AT用 純正のパドルに取り付け、 上方向で大きくなります。 アルミ削り出し アルマイトでレッド、ブルーの２色有り イモネジで固定タイプ 注）アルマイトの注意事項 直射日光が当たると劣化が早くなります。 若干の色むらがある場合があります。 （黒く見える部分があったりします） アルマイトの電極の跡 （点状で微かな色違い） ある場合があります。 画像はフラッシュ撮影の為と 実際商品と若干色が違う場合があります。 |
￥１２，１００ |  |
| スタンダード トランクマット |
色は黒のみになります。 在庫限りで廃番 |
￥１１，５５０ |  |
| フロアマットＶｅｒ２ |
純正の滑り止めフックも使えます。 受注生産なので、納期１〜２週間ぐらいです。 裏地はゴム状ブツブツ付で すべりにくくなっています。 ◆スタンダード ちょっと生地が薄めで、 縞模様です ワイン、ブラック ◆パターン 純正同等ぐらいの生地です 左から上 ダイヤ ブルー、シルバー、 イエロー ダイヤ レッド、 パープル、ブラック（プレーン） チェック ホワイト、シルバー、レッド チェック ブルー、パープル、イエロー ◆デラックス ふかふか感のある生地です レッド、ブラックウェーブ ◆縁取りの糸変更 左から、イエロー、ホワイト、 ブルー、レッド、ブラック ※デラックスレッド以外は 縁取りはブラックです。 ブラック変更はデラックスレッドの時のみ。 |
スタンダード ￥８，８００ パターン ￥１４，８５０ デラックス ￥１７，６００ 縁取り糸色替えＯＰ |
 参考例：ダイヤブルー  スタンダードサンプル  パターンサンプル  デラックスサンプル  縁取り糸変更サンプル |
| 背もたれ マットＶｅｒ２ |
受注生産なので、納期１〜２週間ぐらいです。 荷物を積むときなどに、 後部座席を倒したときに、 保護するフロアマットです。 （背もたれ部のみです。 トランクマットは別途です） 柄は、上記フロアマットと同じ物が選べます 裏地はゴム状ブツブツ付ですべり にくくなっています。 |
スタンダード ￥８，２５０ パターン ￥１２，６５０ デラックス ￥１４，８５０ 縁取り糸色替えＯＰ |
 参考例：ダイヤブルー  参考例：ﾀﾞｲﾔﾌﾞﾙｰ＋縁ブルー |
| トランクマットＶｅｒ２ |
トランクルーム用マットです。柄は、 上記フロアマットと同じ物が選べます 受注生産なので、納期１〜２週間ぐらいです。 裏地はゴム状ブツブツ付ですべり にくくなっています。 |
スタンダード ￥８，８００ パターン ￥１４，８５０ デラックス ￥１７，６００ 縁取り糸色替えＯＰ |
 参考例：ダイヤブルー  参考例：ﾀﾞｲﾔﾌﾞﾙｰ＋縁ブルー |
| リアシート センターマット |
リヤシートのセンター用マットです。 標準モデルはブラックプレーンです センターセンターコンソールの後方も カバーしていますので キズ防止になります。 取付は、２パターンあり １．そのままシートの隙間から差し込むだけ ２．マジックテープで取り付ける場合、 後部座席を外す必要があります 裏地はゴム状ブツブツ付ですべり にくくなっています。 ★オーダー品 柄を、上記フロアマットのパターン、 デラックス同じ物が選べます 受注生産なので、納期２週間ぐらいです。 |
標準 ￥７，１５０ ★オーダー品 パターン ￥７，７００ デラックス ￥１２，１００ 縁取り糸色替えＯＰ ￥２，７５０ |
標準モデル オーダー品、縁取りイエロー   |
| サイドマット |
フットレストの横の汚れ防止マットです マジックテープ付きで貼るだけです 邪魔にならないようにできるだけ、 薄いマットを使っている為、 色はブラックのみです。 |
￥６，０５０ |
   |
| アクセルマット |
アクセルペダル下の汚れ防止マットです マジックテープ付きで貼るだけです 邪魔にならないようにできるだけ、 薄いマットを使っている為、 色はブラックのみです。 |
￥４，９５０ |
  |
| カーボン調転写 |
各種パーツに薄いフィルムを水に浮かべ 転写した後にクリア塗装するものです。 ◇作業手順 a)こちらで部品をまで用意して転写する b)お客様からパーツを預かる または、 送っていただく ↓ 過去に作成してないパーツは工場に送って 見積もりをご返信します。 ↓ 納期１０日〜２週間になります。 ◇価格、出来るものなど ・エンブレムなど10〜15ｃｍぐらい のものでしたら 転写代は３，０００円＋税ですが、 ３０ｃｍ以上のものは 急激に高くなります。 また平面のものより、立体上のものが 高くなります。 ・水に沈めて転写しますので、 おわんを逆さました ような状態で空気が逃げないものは ダメです。 但し空気抜けの穴があいていれば ある程度は 可能です。 ･サイズ的には、長さ７０〜８０ｃｍ程度に なります。 ◇特徴 ・ステッカーでは厳しい、 でこぼこしたものも可能です。 ・クリア塗装するので、外装パーツとかでも 大丈夫です。 （ドアハンドル、ボンネットフィンなど） ・クリアに色を混ぜることで、カラーバージョンも 作成可能です。（価格は20％増し） 画像一番下がカラーの例です。 ※金額は過去の参考価格です。 |
参考価格 転写代のみで パーツ代は含みません オーディオパネル ※価格は単体加工費です。 |
     |
| メーター、シート周り、その他 | |||
| Ａピラーカーボン メーターフード |
カーボン製、６０φメーター用フード 取付は、両面テープとタッピングネジ になります。 つや消し黒塗装もあり プラス￥２，２００ クリア塗装 プラス￥１１，０００ ※エアバックの動作確認はしていませんがＡピラーが開くスペースは確保してあります。 |
￥２６，４００ |   黒つや消し  |
| メーターステー |
小さいメーター類を、純正メーターフードの 左右に取り付ける ステーです。両面テープで貼るだけです。 左右設定あり 黒塗装 ※樹脂製メーターフード以外は取り付け付加 （レザー調取付不可） |
￥４，４００ |    |
| シートレール |
社外フルバケ、レカロＳＲ系などを取り付ける 専用シートレールです。 ※取付けるシートをご連絡ください ※受注生産の為、納期１Ｗ程度がかかります ※エアバックキャンセラーは付属していません |
￥２６，４００〜 | 画像準備中 |
| シートストッパー |
助手席のウォークインスライド用のストッパー 加工なしで装着可能 ※レバーの色は選べません 都度変わりますのでご了承ください。 （レッド、オレンジなど） 助手席を倒したままだと、シートが後方に 移動すると、荷物の出し入れ等が 不便になります。 シートを倒し、前に移動させた語に、レバーを 持ち上げるとシートがホールドされます。 解除する場合は、シートを少し前に 押すとレバーが 外れ、シートが後ろに移動します。 |
￥１７，６００ |
  |
| ４灯化ハーネス |
社外テールランプでスモールとブレーキ ランプが別位置で点灯するものを ブレーキ時に、スモールとブレーキランプを 同時に点灯させるキットです。 スモール点灯時には、変更ないです。 加工なしで、テールランプのカプラーに 割り込ませるだけです。 |
￥１３，２００ |
 装着例 スモールとブレーキが別々の 場所が点灯する   装着するとブレーキ時に スモールも同時点灯します。  |
廃番商品
| 背もたれマットVer1 |
荷物を積むときなどに、後部座席を倒したときに、 保護するフロアマットです。 （背もたれ部のみです。トランクマットは別途です） 柄は、上記フロアマットと同じ物が選べます 画像は、ウェーブネイビーです。 裏地はフェルトになります |
￥１４，０００＋税 廃番 |
  |
| スタンダード背もたれマット | 色は黒のみになります。 |
￥８，０００＋税 廃番 |
 |
| トランクマットVer1 | トランクルーム用マットです。柄は、 上記フロアマットと同じ物が選べます 画像は、ウェーブネイビーです。 受注生産なので、納期１週間ぐらいです。 裏地はフェルトになります |
￥１８，０００＋税 廃番 |
  |
| 汎用ナンバーフレーム | 軽量樹脂製 フロント、リヤ共通タイプ ブラックにシルバーラインと当店ロゴステッカー リヤは封印を外さずに取り付け可能、 前後、必要な場合は２枚お求め下さい。 |
￥２，４００＋ 税／１枚 廃番 |
  |
| 車高調キット |
ＹＲ−ＳＳ・Ｅｄｉｔｉｏｎ Ｆ：減衰１５段調整 単筒式倒立 キャンバー調整付きピロアッパー スタビリンク付きＲ：減衰１５段調整 単筒式正立 ピロアッパー ｏｒ リジット 標準バネレート Ｆ８Ｋ Ｒ７Ｋ ±１Ｋ変更可能 |
リヤピロ ￥１８０，０００＋税 リヤリジット 廃番 |
  |
| フロアマットＶｅｒ１ | 何色かは、派手な色もありますので 気分転換にお奨めです。 受注生産なので、納期１週間ぐらいです。主な色 レッド、ブルー、ウェーブブラック、ウェーブネイビー チェック （レッド＆ブラック、イエロー＆ブラック、 ブルー＆ブラック、グレー＆ブラック）裏地はフェルトになります |
￥１８，０００＋税 廃番 |
 ウェーブネイビー   レッド＆ブラック  |
| ＴＥ３７ＳＬ YR-Version |
既存の、９．５Ｊ ＋４５と、見た目 （落ち込み、フェイス面）は同じで 内側の幅を減らしています。 すでにリヤに9.5Ｊをつけていて フロント用に２本ほしいもありだと思います。 １８インチ ９Ｊ ＋３９ 5Ｈ100 色：プレスドダブルブラック（PW） 推奨タイヤサイズ 235/40-18 スポークステッカーは付属 ※色、付属品等は通常のＳＬと同様です ※Ｅ型以降の標準ブレンボにはフロント5ｍｍの スペーサーが 必要になります。 ※車高調とフロントキャンバーをそれなりに つける必要があります。 目安ですが、車高２ｃｍ以上ダウン、 Ｆキャンバー -２.５度以上 ※ギリギリサイズの為、車検合否、車高調の銘柄等では 干渉等もあるかもしれません。 |
廃番 |
  フロント５ｍｍスペーサー 前後 約３ｃｍダウン フロントキャンバー 約３度 リヤは車高ダウンのみ     |
| メーターフード |
純正メーターフードにかぶせて貼るだけです。 合皮レザーで赤ステッチ ※純正メーターバイザー装着車両不可
|
￥１３，０００＋税 廃番 |
   |
