|
当店では、ＢＲＺ（ＺＤ８のＭＴ車両）をベースにオリジナルパーツの開発や |
| TE37SAGA YR-Version HKS車高調 |
| 商品 | 説明 | 価格(税込み） | 画像 |
| ホイール | |||
|
各ホイールの、共通詳細、注意事項 ロット生産の為、納期がかかる 場合があります。 推奨タイヤサイズ 235/40-18 ｏｒ 225/40-18 ※色、付属品等は通常のモデルと同様です ※車検対応にする場合 車高調が必要、目安ですが、 車高３ｃｍダウン フロント キャンバーをそれなりにつける 必要があります。 Ｆキャンバー −２度以上 ※リヤ ＋39は、キャンバー調整パーツ （ラテラルリンク等）を装着する。 または、フェンダーモールの取付 タイヤの銘柄によりますが、２３５サイズですと インナーの加工が必要です。(右の画像を参照） ＋42,＋44は、キャンバー調整パーツ（ラテラルリンク等）を 装着、 または、フェンダーモールの取付を推奨します。 タイヤの銘柄、サイズによりますが、 インナーの加工が 必要になる場合あります。 ※ギリギリサイズの為、車検合否、車高調の銘柄等では 干渉等もあるかもしれません。 ※ブレンボ装着時は、G０２５、 SAGAの＋44は、 フロントに、5ｍｍスペーサーが必要です。 ＴＥ37ＳＡＧＡ-ＳＬ、ＴＥ３７ＳＡＧＡ−ＴＡは、 フロントに、3ｍｍスペーサーを推奨します。 （スペーサー無し場合、キャリパークリアランス約２ｍｍ） 装着画像のタイヤは ２３５／４０−１８，２２５／４０−１８です。 装着の確認目安です。（一例です） 計算上 純正ホイール ７．５J+４８ と比較して ９Ｊ＋３９だと 約２８ｍｍ外に出ます、内側には約１０ｍｍ ９Ｊ＋４４だと 約２３ｍｍ外に出ます、内側には約１５ｍｍ |
参考画像   インナーの一部をカッターで カットと、フェンダーの樹脂部を 削ってあります。 金属部はつめ折等はしていません |
||
| ＴＥ３７ＳＬ YR-Version |
上記、共通詳細、注意事項を参照して下さい 既存の、９．５Ｊ ＋４５と、見た目 （落ち込み、フェイス面）は同じで 内側の幅を減らしています。 すでにリヤに9.5Ｊをつけていて フロント用に２本ほしいもありだと思います。 １８インチ ９Ｊ ＋３９ 5Ｈ100 色：プレスドダブルブラック（PW） スポークステッカーは付属 ※リヤ９．５Ｊ＋45との組み合わせの場合はできるだけ 在庫をご用意 していますのでご相談してください。 |
廃番 |
  |
| ＴＥ３７ＳＡＧＡ-ＳＬ YR-Version |
上記、共通詳細、注意事項を参照して下さい ロット生産の為、納期がかかる場合があります。 １８インチ ９Ｊ ＋４２ 5Ｈ100 ＦＡＣＥ-４ 色：プレスドグラファイト（PG） スポークステッカーは付属。 |
２本セット 定価 ￥220，000 販売価格 ￥１８４，８００ |
   ※ステッカーは付属になります  ※リヤは車高ダウンのみ  |
| ＴＥ３７ＳＡＧＡ-ＴＡ YR-Version |
TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION 18インチ 9Ｊ＋43 5H100 ブラック（KR）とホワイト(KW)の２色 FACE-3 落込みフェイス面 （センターキャップは付属しません） ※色、付属品等は通常のＳＡＧＡ-TAと同様です |
定価 ￥470，800 販売価格 ４本セット ￥３９６，０００ |
    |
| ＴＥ３７SAGA YR-Version |
上記、共通詳細、注意事項を参照して下さい １８インチ ９Ｊ ＋３９ 5Ｈ100 ＦＡＣＥ-3 １８インチ ９Ｊ ＋４４ 5Ｈ100 ＦＡＣＥ-3 （リヤにはこちらがお薦めです） 色：標準 ダイヤモンドダークガンメタ（MM） ２本販売 オプションカラー ゴールド ４本販売 センターキャップ付き |
MMカラー ２本セット 定価 ￥240，900 販売価格 ￥２０２，４００ OPカラー ４本セット OPカラー 販売価格 ￥４１５，８００〜 （ロット注文時にオーダー可） |
MM GO（参考画像PCD114.3です）     上記画像は＋39です ※リヤはクスコ、ラテラルリンク 装着   ＋４４ 車高ダウンのみ |
|
Ｇ０２５ YR-Version |
上記、共通詳細、注意事項を参照して下さい １８インチ ９Ｊ ＋３９ 5Ｈ114.3 ＦＡＣＥ-3 色：マットガンブラック センターキャップ付き リムより、スポーク突出が約３ｍｍありますので キャンバー調整だけでは、厳しいので フェンダーモールの取付を推奨します。 |
◆マットガンブラック ２本セット 定価 ￥250，800 販売価格 ￥２１０，６５０ |
マットガンブラック     ※リヤはクスコ、ラテラルリンク 装着  |
| 足回り、外装 | |||
| 調整式 フロントスタビリンク |
ダウンサスなど装着時にスタビ角の調整にお奨め ネジ間で ２６０〜３４０ｍｍ ダウン量で１５〜４５ｍｍをターゲットにしています。 ※社外ショックですでに専用スタビリンクが装着されていたり |
￥２０，９００ |   |
| 調整式 リヤスタビリンク |
車高を落とした時にスタビ角の調整にお奨め ネジ間で ８０〜９０ｍｍ ダウン量で１５〜４５ｍｍをターゲットにしています。 ※長さを事前にご確認下さい。 |
￥２０，９００ |
  |
| 汎用ナンバー フレーム |
軽量樹脂製 フロント、リヤ共通タイプ カーボン調にカラーライン ライン：レッド、ブルー、シルバー、 チェリーレッド リヤは封印を外さずに取り付け可能、前後、 必要な場合は２枚お求め下さい。 新基準対応 |
￥３，３００／１枚 | シルバー、レッド、ブルー  チェリーレッド  |
| ナンバーステー |
ナンバープレートを若干角度をつけて、上方向に オフセットします。 これにより、冷却アップになります。アルミ製、黒塗装。 純正位置より、２５ｍｍ ｏｒ ４０ｍｍ アップ ※純正車高で、新基準の対応、約８度の傾きです。 |
￥１１，０００ ＢＲＺ用 |
     画像は ノーマル、下段、上段の順  |
|
ドアプロテクト フィルム |
ドアを閉じるとき、上部角を押さえることが多いかと思いますが その際、爪でキズがつきやすいです。 そこで自動車専用のプロテクトフィルムをご用意しました。 透明な保護フィルムです。 真ん中の画像は、解りやすくする為、紙で大きさを現しています。 |
￥６，６００ |
 紙で取り付けイメージです  |
| ブルーレンズミラー | 純正ドアミラーに貼るだけです。 視野角は、純正と同じで、後続車のヘッドライトの 眩しさを軽減しています。 電熱シートを貼り付けていますので、 色合い的には、装着画像の青さが実際
|
ヒーテッドなし用 ￥１４，３００ ヒーテッドミラー用 ￥１５，４００ |
   |
|
カーボン ドアハンドル アンダーカバー |
ドアハンドルのボディ側に、 両面テープで貼るだけです。 キズ防止、ドレスアップに最適です。 ドライカーボン製 クリア塗装済み。 ※商品に両面テープは、貼ってあります。 |
￥１３，２００ |
  |
| カーボン ドアミラーカバー |
カーボン製で純正ドアミラーに貼るだけ ドライカーボン製 クリア塗装済み ※商品に両面テープは、貼ってあります。 |
￥２６，４００ |
   |
|
ｶｰﾎﾞﾝﾌｪﾝﾀﾞｰ ｶﾞｰﾆｯｼｭｶﾊﾞｰ |
カーボン製で純正フェンダーガーニッシュに貼るだけ ドライカーボン製 クリア塗装済み ※商品に両面テープは、貼ってあります。 |
￥３７，４００ |
  |
| ルーフフィン |
ABS製 黒つや消し塗装 付属の両面テープでの取り付け ※つや消し塗装の為、多少ムラ感が出る場合があります。 |
￥２８，６００ |
   |
|
カーボン ドアハンドルカバー |
ドアハンドルに、両面テープで貼るだけです。 キズ防止、ドレスアップに最適です。 ドライカーボン製 クリア塗装済み。 通常モデル：鍵穴、センサー穴あり 穴レスモデル：鍵穴、センサー穴なし ※商品に両面テープは、貼ってあります。 |
￥１７，６００ |
 ﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰと同時装着の参考  穴レス仕様   |
| 給油口カーボンカバー | 給油口へ両面テープで貼るだけです。 キズ防止、ドレスアップに最適です。 ドライカーボン製 クリア塗装済み。 ※商品に両面テープは貼ってあります |
￥１６，５００ |
  |
| エンジンルーム周り | |||
|
オイルレベル ゲージフック |
純正エンジンオイルのレベルゲージに 付けるだけです。 ワンタッチでロックの解除が出来ます。 |
￥４，４００ |   |
| ラジエタホースキット | 信頼性が高い、サムコ製ホース 色は、レッド ｏｒ ブルーがあります。 純正交換タイプです。 ホースバンドは付属。 |
￥３９，６００ |   |
| エアクリパワーネット | エアクリフィルターの後ろに入れるだけパワーアップします。 （フィルター＋エアクリパワーネットでいれます） フィルター後なので汚れにくいので、 基本無交換で使用できます。 スペック２なので、さらに効果をアップさせるために スロットルの前のパイピングにもう１部品入れます。 ※純正エアクリBOX用です。 ※サクションによっては取り付け不可な物もあります。 |
￥６９，３００ |  |
|
マスターシリンダー ストッパー |
定番の、ブレーキマスターシリンダーのストッパーです 無加工で取り付け可能ですが、右フロントタイヤを 外して取付になります。 色はガンメタ |
￥１３，２００ |   |
| マグネット ドレンボルト |
エンジンオイルドレンの純正交換タイプ、Ｍ１６ Ｐ１．５ ４０００Ｇ、本体は丈夫なスチール製 ※表面処理で、画像とは色が違う場合があります。 ガスケット純正使用可 |
￥３，３００ |  |
| バッテリーホルダー | アルミ削りだし加工 アルマイトでブルー、レッドあり Ｄサイズ用 幅17.2ｃｍまで Ｂサイズ用 幅13ｃｍまで ※本体の幅が２ｃｍありますので バッテリーがフラットタイプでないものは事前に 確認ください。 ※ロゴはステッカーなのでお好みで 貼って下さい ※純正バッテリーは、キャップを少しだけカッターで 切って装着しています。 注）アルマイトの注意事項 直射日光が当たると劣化が早くなりす。 若干の色むらがある場合があります。 （黒く見える部分があったりします） アルマイトの電極の跡（点状で微かな色違い） ある場合があります。 画像はフラッシュ撮影の為と実際商品と若干色が 違う場合があります。 |
￥８，２５０ |
  |
| 補強 | |||
| フロントタワーバー |
オーバルシャフトタイプ ブラケットはガンメタ 当店の補強パーツは、補強やりすぎで純正ボディ、 純正部品に負担がかからないように、 重量増加も考え、必要最小限で 効果が大きい箇所をご準備しています。 |
￥２４，２００ |   |
|
フロント トライアングルバー |
アジャスト式でテンションの調整ができます 左右セット、純正交換タイプです。 ブラケットはガンメタ |
￥２４，２００ |   |
|
フロント ロアアーム 強化プレート |
純正交換タイプです。 小さいパーツですが、意外と効果あります。 無加工で取り付け可能 色はガンメタ |
￥１７，６００ |   |
|
リヤロア アームバー |
リヤロアアームの取付部と共締めで、補強するバーです。 アジャスト式でテンションの調整ができます 無加工で取り付け可能 ブラケットはガンメタ |
￥１８，１５０ |   |
| 室内、フロアマット | |||
| シフトパターン | シフト後方の、スイッチの空きスペースサイズになっている ステン製エッジ加工で両面テープ付き ２ｃｍ×２．７ｃｍ 当店ロゴ有り／無しの２タイプ |
￥１，１００ |
 |
| カラーシフト パターン |
シフト後方の、スイッチの空きスペースサイズになっている シフトパターンです。 ステン製、両面テープ付き ２ｃｍ×２．７ｃｍ 当店ロゴ有り／無し 文字の色がレッド/ブルーの |
￥１，３２０ |
    |
| カーボン シフトノブ |
カーボン地とレッドクリアー塗装の２種類 ※レッドクリヤーは底面は、 多少塗りむらがある場合があります。 直径は約５３φ 重さ約１５０ｇ 純正同様のねじ式での取り付けです。 標準だとシフトパターンは付属しません。 シフトパターンとのセット品もご用意してあります。 |
￥１４，３００ 上記シフトパターンとセット ￥１５，４００ |
   |
| 光るシフトパターン | 純正スイッチ加工にて、シフトパターンを光らせています。 本体の色はブラックとシルバーです。 LEDの発光色が、レッド ｏｒ ブルーの２種類があります。 真ん中のシフトパターン部分左右との段差を極力なくすために、 フィルム状シートを貼ってありますので 押したり、つついたりしますと破損する場合があります。 また、乱反射しやすく柔らかいシートにすることで 金属製の物より、割れたり、曲がったりしないように あえて選んだフィルム状シートです。 ※ハンドメイドなので、光り方、ステッカーの位置など 多少の個体差がありますので、ご了承下さい。 |
￥１６，５００ |
     |
| カーボン シフトパネル カバー |
シフトパネルに両面テープで貼るだけです。 ドライカーボン製 クリア塗装済み。 ※商品に両面テープは貼ってあります |
￥１８，７００ |
  |
| フロアマットＶｅｒ２ |
純正の滑り止めフックも使えます。 受注生産なので、納期２週間ぐらいです。 裏地はゴム状ブツブツ付ですべりにくくなっています。 ◆スタンダード ちょっと生地が薄めで、縞模様です |
スタンダード ￥９，９００ パターン ￥１６，５００ デラックス ￥１９，８００ 縁取り糸色替えＯＰ |
参考例：ブラック＋縁ブルー  スタンダードサンプル  パターンサンプル  デラックスサンプル  縁取り糸変更サンプル  |
| 背もたれ マットＶｅｒ２ |
受注生産なので、納期２週間ぐらいです。 荷物を積むときなどに、後部座席を倒したときに、 保護するフロアマットです。 マジックテープ付きです。 柄は、上記フロアマットと同じ物が選べます 裏地はゴム状ブツブツ付ですべりにくくなっています。 |
スタンダード ￥８，８００ パターン ￥１４，３００ デラックス ￥１７，６００ 縁取り糸色替えＯＰ |
参考例：ブラック＋縁ブルー   |
| トランクマットＶｅｒ２ | トランクルーム用マットです。
柄は、上記フロアマットと同じ物が選べます 裏地はゴム状ブツブツ付ですべりにくくなっています。 |
スタンダード ￥９，３５０ パターン ￥１５，４００ デラックス ￥１９，８００ 縁取り糸色替えＯＰ |
参考例：ブラック＋縁ブルー  |
| リアシート センターマット |
リヤシートのセンター用マットです。 標準モデルはブラックプレーンです センターセンターコンソールの後方もカバーしていますので キズ防止になります。 取付は、２パターンあり １．そのままシートの隙間から差し込むだけ ２．マジックテープで取り付ける場合、 後部座席を外す必要があります 裏地はゴム状ブツブツ付ですべりにくくなっています。 ★オーダー品 柄を、上記フロアマットのパターン、 デラックス同じ物が選べます 受注生産なので、納期２週間ぐらいです。 |
標準 ￥７，１５０ ★オーダー品 パターン ￥７，７００ デラックス ￥１２，１００ 縁取り糸色替えＯＰ ￥２，７５０ |
標準モデル  オーダー品、縁取りブルー   |
| サイドマット |
フットレストの横の汚れ防止マットです 薄いマットを使っている為、色はブラックのみです。
|
￥６，０５０ |
  |
| アクセルマット |
アクセルペダル下の汚れ防止マットです マジックテープ付きで貼るだけです 邪魔にならないようにできるだけ、薄いマットを使っている為、色はブラックのみです。
|
￥４，９５０ |
  |
| パドルカバー | AT用 純正のパドルに取り付け、上方向で大きくなります。 アルミ削り出し アルマイトでレッド、ブルー、ブラックの３色有り イモネジで固定タイプ 注）アルマイトの注意事項 直射日光が当たると劣化が早くなります。 若干の色むらがある場合があります。 （黒く見える部分があったりします） アルマイトの電極の跡（点状で微かな色違い） ある場合があります。 画像はフラッシュ撮影の為と実際商品と若干色が 違う場合があります。 |
AT 車 ￥１２，１００ |
  |
| カーボン ルーム ミラーカバー |
カーボン製で純正標準ルームミラーに 貼るだけ 本体は厚さが薄いので 後付けのワイドミーラー等も 装着できます。 ※標準ミラー（Murakami7225の記載があります） のみ装着可能 ※商品に両面テープは貼ってあります |
￥１４，３００ |
  |
| カーボン調転写 |
各種パーツに薄いフィルムを水に浮かべ 転写した後にクリア塗装するものです。 ◇作業手順 a)こちらで部品をまで用意して転写する b)お客様からパーツを預かる または、送っていただく ↓ 過去に作成してないパーツは工場に送って 見積もりをご返信します。 ↓ 納期１０日〜２週間になります。 ◇価格、出来るものなど ・エンブレムなど10〜15ｃｍぐらいのものでしたら 転写代は３，０００円＋税ですが、３０ｃｍ以上のものは 急激に高くなります。 また平面のものより、立体上のものが高くなります。 ・水に沈めて転写しますので、おわんを逆さました ような状態で空気が逃げないものはダメです。 但し空気抜けの穴があいていればある程度は 可能です。 ･サイズ的には、長さ７０〜８０ｃｍ程度になります。 ◇特徴 ・ステッカーでは厳しい、でこぼこしたものも可能です。 ・クリア塗装するので、外装パーツとかでも 大丈夫です。 （ドアハンドル、ボンネットフィンなど） ・クリアに色を混ぜることで、カラーバージョンも 作成可能です。（価格は20％増し） 画像一番下がカラーの例です。 ※金額は過去の参考価格です。 |
￥３，３００〜 転写代のみで パーツ代は含みません 参考画像が他車種です |
     |
| メーター | |||
|
Ａピラーカーボン メーターフード |
カーボン製、６０φメーター用フード 取付は、両面テープとタッピングネジになります。
つや消し黒塗装もあり プラス￥２，２００ クリア塗装 プラス￥１１，０００ ※エアバックの動作確認はしていませんが |
￥２６，４００ |
   |
|
３連ピラーカーボン メーターフード |
カーボン製、６０φメーター用フード 取付は、両面テープになります。
つや消し黒塗装もあり プラス￥２，２００ クリア塗装 プラス￥１１，０００ |
￥３０，８００ |
   |